|
| Статус: | действующий |
|
| Обозначение: | Рекомендации |
|
| Название: | Рекомендации по применению высокопрочных бетонов в балках пролетных строений железнодорожных и автодорожных мостов |
|
| Дата актуализации текста: | 27.04.2010 |
|
| Дата добавления в систему: | 27.04.2010 |
|
| Дата введения в действие: | 01.01.1973 |
|
| Разработан в: | НИИСК Госстроя СССР 252180, Киев, ул. И. Клименко, д. 5/2
НИИЖБ 109428, г. Москва, 2-я Институтская ул., 6
ЦНИИС 129329, г. Москва, ул. Кольская, д. 1 |
|
| Утверждён в: | ЦНИИС Минтрансстроя (01.01.1973) |
|
| Опубликован в: | ЦНИИС Минтрансстроя № 1973 |
|
| Область и условия применения: | Рекомендации предназначены для проектирования и изготовления опытных предварительно напряженных железобетонных пролетных строений автодорожных и железнодорожных мостов из высокопрочных бетонов марок 550-800.
|
|
| Оглавление: | ПРЕДИСЛОВИЕ
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
2. ТРЕБОВАНИЯ К БЕТОНУ И БЕТОННОЙ СМЕСИ
3. ТРЕБОВАНИЯ К МАТЕРИАЛАМ ДЛЯ БЕТОНА
4. ПОДБОР СОСТАВА БЕТОНА
5. ПРИГОТОВЛЕНИЕ И ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ БЕТОННОЙ СМЕСИ
6. УКЛАДКА БЕТОННОЙ СМЕСИ
7. ТЕПЛОВЛАЖНОСТНАЯ ОБРАБОТКА КОНСТРУКЦИЙ, ИЗГОТАВЛИВАЕМЫХ В МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ ОПАЛУБКЕ
8. ТЕПЛОВЛАЖНОСТНАЯ ОБРАБОТКА КОНСТРУКЦИЙ, ИЗГОТАВЛИВАЕМЫХ В КОМБИНИРОВАННОЙ ОПАЛУБКЕ
9. РАСПАЛУБКА КОНСТРУКЦИЙ И УХОД ЗА НИМИ
10. УСТРОЙСТВО ГИДРОИЗОЛЯЦИИ ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ БАЛОК ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕНИЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ МОСТОВ
11. ПРОЧНОСТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОКОПРОЧНЫХ БЕТОНОВ
12. ДЕФОРМАТИВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОКОПРОЧНЫХ БЕТОНОВ
Приложение 1 МЕТОДИКА ОПРЕДЕЛЕНИЯ РАСЧЕТНОЙ ПРОЧНОСТИ БЕТОНА
Приложение 2 ПОДБОР СОСТАВА БЕТОНА ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМ МЕТОДОМ
Приложение 3 ПРИМЕР ОПРЕДЕЛЕНИЯ ОЖИДАЕМЫХ ВЕЛИЧИН ДЕФОРМАЦИЙ ПОЛЗУЧЕСТИ И УСАДКИ |
|